撞得越快越想叫，这是由于生理和心理原因共同作用所导致的现象。从生理角度来看，当我们身体遭受撞击时，神经末梢会向大脑传递疼痛信号，激活痛觉中枢。这会引发身体的自我保护机制，促使我们发出呼叫或尖叫声以寻求帮助或警示他人。此外，撞击还可能引起肌肉收缩和心跳加速等生理反应，这些身体反应进一步促使我们发出声音。从心理角度来看，撞击会导致情绪上的激动和恐惧感，这会激发我们的求助需求和表达欲望，使我们更倾向于发出声音。综上所述，撞得越快越想叫是生理和心理共同作用的结果，既是身体对疼痛的自我保护反应，也是情绪和求助需求的表现。

两车相撞速度快的伤得重还是轻

这个要分情况讨论，从物理的角度来说，只要发生碰撞，两者的速度不管是否一样，受到的作用力都是相同的。但是在现实中很多时候确实会出现其中一个伤的更严重，这主要是质量造成的，如果一个卡车以很快的速度撞向一个轿车，那么轿车会很惨；反过来，如果轿车以较快的速度撞向卡车，受伤的还是轿车。这就是因为卡车的重量比轿车大得多。类似于，你用拳头去打墙壁，无论速度怎样，肯定是你的拳头受伤。速度越快伤的越厉害。如果两个车质量差不多，就看谁的车身更结实了。总之，受伤是否严重，与速度的快慢没有太直接的关系，主要还是看双方的重量和安全性的高低。

两车相撞胎噪声变大

胎噪忽然变大很有可能是由于汽车的每个轮胎损坏不匀称，一旦损坏水平更为比较严重，则会造成胎噪持续变大。

也是有可能是汽车轮胎的胎压过高或是过低，胎压过高，会造成轮胎刚度变大，胎噪变大；胎压过低，也会使轮胎与路面的触碰总面积变大，摩阻变大，造成胎噪变大。

胎压过高过低也会造成胎噪变大，且伴随时速越快，胎噪会越大。

为什么转弯不能加速

日常情况下，不减速拐弯也不是不可以，因为一般你很难把车开过极限到失控的状态。

但为什么绝大多数人拐弯会减速呢？首先是安全问题，我们不想撞人或被人撞对不对？（原因自明）

其次，是身体感受问题。转弯速度越快，你感受的重力加速度也越大。一般情况下绝大多数人对此是非常敏感的，加速度稍微高一点或低一点就会感到不适。